米国の自動車購入者が安価な中国製EVの導入を熱望する一方で米政府や業界は高関税を維持して市場参入を厳しく制限
米国の平均的な新車価格が5万ドルに迫る中、BYDなどの安価な中国製EVを求める消費者が増えています。しかし、米国政府はデータ安全保障や雇用保護を理由に100％を超える関税を課しており、事実上の禁輸状態が続いています。調査では消費者の約4割が中国ブランドの参入を支持していますが、業界団体は強く反対しています。
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アメリカ合衆国の自動車購入者の間で、手頃な価格の中国製電気自動車（EV）に対する関心と、それを手に入れられないことへの不満が広がっている。環境への配慮やEV特有の滑らかな走りを求める消費者が増える一方で、政治的緊張や高関税が壁となり、魅力的な選択肢が市場から事実上排除されている現状がある。
ボルチモア在住のスーレン・ムーサビー氏は、比亜迪（BYD）、吉利汽車（ジーリー）、そしてジーカー（Zeekr）の3車種を候補に挙げている。しかし、これらの車両は米国内では購入することができない。
