フォルクスワーゲンなどドイツ車メーカーが中国市場で苦戦し地場EVブランドが若年層の支持を集め台頭する
フォルクスワーゲンなどのドイツ車メーカーは中国市場で長年首位を維持してきましたが、現在は地場の電気自動車メーカーにシェアを奪われています。若年層はドイツ車を親世代のブランドと捉える傾向があり、最新技術を搭載した安価な中国製EVが支持されています。独各社は中国企業との提携を通じて市場での巻き返しを図ります。
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ドイツの主要自動車メーカーは、かつて中国市場を牽引する存在だったが、今や「親世代のブランド」という評価に直面している。40年以上前に中国初のモーターショーで注目をさらったフォルクスワーゲンは、ハイテク機能を重視する若年層のドライバーが国内ブランドへ流れる中で、その先進的な地位を失いつつある。
「メイド・イン・ジャーマニー」が誇る内燃機関車の伝統は、世界最大の自動車市場となった中国において、もはやかつての威光を放っていない。現地のメーカーは、スマートフォンに車輪がついたような、最新技術を搭載した手頃な価格の電気自動車(EV)を次々と市場に投入している。フォルクスワーゲン・ブランドの中国担当最高経営責任者(CEO)であるロバート・シセク氏は、ロイターに対し次のように語った。










