キャセイパシフィック航空が香港ドル建て債券発行を計画しており燃料高騰による運航抑制が続く中で資金確保を目指す

香港を拠点とするキャセイパシフィック航空が、香港ドル建ての固定利付債の発行を計画していることが、ロイターが確認したタームシートにより明らかになりました。発行される債券は3年債または5年債、あるいはその両方となる予定です。火曜日にグローバル投資家向けの電話会議が開催され、早ければ水曜日にも債券取引が開始される見通しです。

今回の債券発行の背景には、イランでの紛争や、短期間での下落が見込めないブレント原油価格の高騰など、世界の航空会社が直面している厳しい経営環境があります。同社は今月初め、燃費コストの急増を理由に、5月中旬から6月末にかけて一部の便を減便すると発表しました。

具体的には、5月16日から6月30日までの期間、定期旅客便の約2%をキャンセルし、格安航空会社（LCC）部門の香港エクスプレスも5月11日から約6%の減便を行います。また、アラブ首長国連邦のドバイおよびサウジアラビアのリヤドへの旅客便運休は6月30日まで継続され、両都市への貨物便の運休も5月末まで延長されます。

中東情勢の悪化によりホルムズ海峡が封鎖されたことで、世界の燃料供給が滞り、航空各社は運賃の値上げ、減便、給油のための経由地の追加、予備燃料の搭載といった対応を余儀なくされています。一部の航空会社は、欧州とアジアを結ぶ主要な航空ハブである湾岸地域への便を、安全上の懸念からキャンセルしています。

こうした状況下でも、同社のロナルド・ラム最高経営責任者（CEO）は強気な姿勢を崩していません。

香港を拠点とする同航空は、イラン紛争により中東経由の交通が遮断された後、北米、欧州、オーストラリアへの長距離路線の需要が旺盛であることを踏まえ、今年の旅客収容能力を10%拡大する計画を推進します。

先週発表されたデータによると、中東のハブ空港の混乱を避ける旅行者が増えたことで、3月の欧州路線の業績は堅調に推移しました。しかし、ジェット燃料価格が2倍に跳ね上がるなど、コスト面での課題は依然として残っています。