キャセイパシフィック航空は燃油価格の高騰が続く中でも運航規模を維持し中東を避ける長距離路線の需要増に対応する方針だ

キャセイパシフィック航空のロナルド・ラム最高経営責任者（CEO）は、中東情勢の緊迫化に伴う燃料価格の上昇に直面しながらも、当面の優先事項として運航能力の維持を掲げた。同氏は、減便はあくまで最終手段であるとの考えを示している。

香港を拠点とする同社は、先月発生したアメリカ合衆国とイスラエル、そしてイランの衝突以降、中東経由のトラフィックが大幅に減少したことを受け、北米や欧州、オーストラリアへの長距離路線の需要が増加している。シアトルで開催された新路線の記念イベントで、ラム氏は次のように述べた。

特定の路線で需要がわずかに急増しているのは事実だが、ジェット燃料のコスト状況も懸念材料だ。

燃料価格が紛争前の2倍の水準で長期間推移した場合、旅客および貨物の需要は持続不可能な状況に陥るとラム氏は警鐘を鳴らしている。同社はコスト増に対応するため大幅な燃油サーチャージを導入しているが、現時点で運航能力の削減は行っていない。これは、すでに減便を決定しているユナイテッド・エアラインズ・ホールディングスやスカンジナビア航空、ニュージーランド航空とは対照的な動きとなっている。