United AirlinesのCEOが大規模合併を否定、資産買収には含み

United Airlinesのスコット・カービー最高経営責任者（CEO）は、American Airlinesが提携案を拒絶したことを受け、大規模な合併の可能性は低いとの見解を示した。これにより、同社は戦略を転換し、好機を捉えた資産買収を標的とする方針だ。燃料費の高騰が小規模な競合他社の経営を圧迫する中、空港のスロット（発着枠）やゲートの買収へと舵を切る。この転換は、大規模な集約化から、二極化が進む航空市場におけるピンポイントの成長戦略への移行を意味している。

### なぜUnitedは資産買収へと転換するのか カービー氏はブラジルでのロイターとのインタビューに対し、大規模な合併の確率は低いものの、United Airlinesは特定のインフラ買収には引き続き意欲的であると語った。同氏は、燃料価格の上昇が、支配的なブランドと価格決定力の弱いライバル企業との格差を広げていると指摘した。United Airlinesは、燃料費急騰による影響を、今年後半の運賃値上げによって完全に吸収できると見込んでいる。