中東情勢悪化に伴うアジアの代替需要で米国湾岸のタンカー需給が逼迫し運賃が過去数ヶ月の5倍に上昇
イラン情勢の悪化でホルムズ海峡の通航が停滞し、アジアや欧州の製油所が中東産の代替として米国産原油の調達を急いでいます。これにより米国湾岸のタンカー稼働率が急上昇し、一部の運賃は過去5ヶ月の平均である6万ドルから30万ドル超へと跳ね上がりました。船舶の供給不足は将来的な消費価格への転嫁も懸念されています。
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米国湾岸地域における石油タンカーの供給がここ数週間で急激に減少している。中東からの供給が滞ったアジアや欧州の製油業者が、代替として米国からの石油や燃料を輸入するために船舶を確保しているためだ。海運アナリストやトレーダーらによると、イランによる情勢不安がホルムズ海峡を通じたタンカーの移動を停滞させており、中東産原油のアジアや欧州への流れが抑制されている。その結果、製油業者はアメリカ合衆国やブラジル、西アフリカからの供給確保に動いている。
世界的な指標であるブレント原油に対する米国産原油の価格差(ディスカウント)が拡大していることも、米国湾岸でのタンカー需要をさらに押し上げている。オケアニス・エコ・タンカーズのアリスティディス・アラフゾス最高経営責任者(CEO)は、次のように述べている。










