米国の対イラン港湾封鎖が開始された初日にイラン関連タンカー3隻がホルムズ海峡を通過したことがデータで判明

米国によるイランの港湾封鎖が開始された初日、船舶データによりホルムズ海峡を通過するタンカーの動きが明らかになった。火曜日には3隻目のイラン関連タンカーが海峡を通過して湾内に入ったが、これらの船舶はイランの港に向かっていないため封鎖の対象外となっている。この措置は、パキスタンのイスラマバードで行われた和平交渉が決裂したことを受け、ドナルド・トランプ大統領が日曜日に発表したものだ。 LSEGのデータによると、パナマ船籍の中型タンカー「ピース・ガルフ（Peace Gulf）」は、アラブ首長国連邦のハムリヤ港へ向かっている。この船舶は通常、石油化学原料であるイラン産のナフサを他の非イラン系中東港へ運び、アジアへ輸出する役割を担っている。また、米国から制裁を受けているハンディ型タンカー「ムルリキシャン（Murlikishan）」は、燃料油を積み込むためにイラクへ向かっている。さらに、中国資本の「リッチ・スタリー（Rich Starry）」は、封鎖開始後に海峡を通過して湾外に出る最初の船舶となる見通しだ。同船はアラブ首長国連邦でメタノールを積み込み、中国人乗組員が乗船している。中国外務省は、米国の封鎖措置を「危険で無責任」と批判した。 > 「イランの港湾に対する米国の封鎖は危険で無責任であり、緊張を悪化させるだけだ」 この地政学的緊張は、シンガポールや日本といった主要なエネルギー消費国に影響を及ぼす可能性があり、WTI原油やブレント原油の価格動向に注目が集まっている。