Southwest Airlinesが経営破綻したSpiritの整備士採用を検討

Southwest Airlinesは、深夜便の運航支援や2027年初頭に予定されているBoeing 737 MAX 7の導入に向け、経営破綻したSpirit Airlinesの整備士を採用することを検討しています。同社は機体納入に伴う体制強化を目指しており、専門知識を持つ人材の確保を模索しています。

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SOUTHWEST AIRLINES COは、アメリカ国内でのフリート拡大を支えるため、経営破綻したスピリット航空の整備士を採用する方向で協議を進めている。同社は今年、当初の予想を200人上回る1,072人のパイロットを採用する計画だ。これはBOEING CO/THE 737 MAX 7の導入に向けた準備の一環である。エネルギーコストが上昇する中、深夜便の運航開始や燃費効率の高い機体の統合を進めるサウスウエスト航空にとって、技術人材の確保は極めて重要となっている。

機材更新に向けた労働力戦略

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