仏サフランがエアバスのエンジン増産要請に慎重姿勢を示し既存契約の履行を優先
仏サフランのアンドリエCEOは13日、エアバスからのエンジン増産要請に対し、既存の供給契約の履行を優先する考えを明らかにしました。エアバスはプラット・アンド・ホイットニーとの供給交渉が難航し、生産目標の達成に向けてCFMへの発注拡大を模索していますが、サフラン側は市場シェアに応じた供給を強調しています。
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欧州航空機大手のエアバス は、A320neoファミリーのエンジン供給を巡り、米プラット・アンド・ホイットニー（P&W）との間で対立状態に陥っている。この供給交渉の難航とエンジンの納入遅延は、同社が掲げる2026年から2027年にかけての増産計画に大きな影響を及ぼす可能性がある。事態を打開するため、エアバスは競合するエンジンメーカーであるCFMインターナショナルに対し、追加のエンジン供給を要請した。
