ロシア船籍のタンカーがキューバに到着し原油７０万バレルの荷揚げを開始して深刻な燃料不足の緩和を目指す

ロシア船籍の石油タンカーが、キューバのマタンサス石油ターミナルに到着し、原油の荷揚げを開始した。これは、アメリカ合衆国のトランプ政権が燃料供給を遮断して以来、同国への初の本格的な石油供給となる。

船舶データによると、米国の制裁対象となっているアフラマックス型タンカー「アナトリー・コロドキン号」は、約70万バレルの原油を積載している。同船は日曜日の夜遅くにキューバ領海に入った。米国政府は、人道的理由からこのタンカーの原油供給を許可したと述べている。

数ヶ月にわたる停電に疲弊していた多くのキューバ国民にとって、全長250メートルのタンカーの到着は祝祭のような出来事であった。マタンサスの住民、マリノ・ガルベス氏（66歳）は、ウォーターフロントの遊歩道から船を眺めながら次のように述べた。

砂漠で水を見つけたような気分だ。

ミゲル・ディアス＝カネル大統領によれば、キューバには3ヶ月間石油タンカーが到着しておらず、エネルギー危機が深刻化していた。これにより、老朽化した電力網、医療サービス、公共交通機関、農業がさらに打撃を受けている。今回の原油供給は、トランプ政権からの圧力にさらされている共産党政権にとって、一息つく猶予を与えるものとなるだろう。

キューバ外務省の推計によると、この原油が完全に処理され国内に流通するまでには25日から35日かかる見通しだ。積荷はロシア産のウラル原油で、キューバの老朽化した製油所に適している。貨物の約40％は発電所用の重油に、35％は発電および輸送用のディーゼル燃料に、15％はガソリンに、残りの10％は調理用ガスなどに加工される予定である。こうしたインフラの維持には、オイレス工業が手掛けるような産業用部材の技術も関連するが、現在の経済状況下では設備の近代化が課題となっている。

米国は1月3日にベネズエラのニコラス・マドゥロ大統領を拘束した後、同国からキューバへの石油輸出を停止させた。トランプ大統領はその後、キューバに原油を送る他の国々に対しても制裁を課すと脅し、主要な供給元の一つであったメキシコも出荷を停止していた。

今後のロシアによる供給について、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は次のように述べた。

キューバ人が現在置かれている絶望的な状況を、我々が無関心で見過ごすことはできないため、我々はこの取り組みを継続していく。

米国政府は、今後のキューバへの石油出荷についてはケースバイケースで検討するとしている。以前、ロシア産ディーゼル燃料を運んでいた「シー・ホース号」は、大西洋で数週間にわたり停滞した後、ベネズエラへ進路を変更した。ホワイトハウスが封鎖措置を緩和したことを受け、同船や他のタンカーが今後キューバの港で荷揚げを試みるかどうかは不透明である。