燃油価格の急騰を受け世界の航空各社が運賃値上げや減便などの対応を強化し業績予想の下方修正を相次いで発表している

アメリカ合衆国とイスラエルによるイランへの軍事行動の影響で、世界的にジェット燃料価格が急騰している。燃料価格はここ数週間で1バレルあたり85〜90ドルから150〜200ドルへと跳ね上がり、運営費の最大4分の1を燃料費が占める航空業界に深刻な打撃を与えている。各航空会社は運賃の値上げや業績予想の下方修正を余儀なくされており、対応に追われている。

北米路線の動向

アメリカン航空グループは、燃料高騰により第1四半期の支出が4億ドル増加するとの見通しを示した。ユナイテッド航空ホールディングスは、2027年末まで原油価格が100ドルを超えて推移することを見据え、不採算路線の削減を進めている。同社のアンドリュー・ノセラ最高商務責任者は次のように述べている。

ユナイテッド航空は、原油およびジェット燃料価格の急激な上昇に対応して、予約状況に実質的な悪影響を与えることなく運賃を引き上げることができている。

また、フロンティア・グループ・ホールディングスは通期の業績予想を見直しており、ジェットブルー・エアウェイズは受託手荷物料金などのオプションサービス料を引き上げることで、運営コストの上昇分を補う方針だ。

欧州路線の動向

ギリシャのエーゲ航空は、中東便の運航停止と燃料高が第1四半期の決算に顕著な影響を与えると予想している。イギリスを拠点とするイージージェットのケントン・ジャービスCEOは、今後の見通しについて警告した。

欧州の消費者は、既存の燃料ヘッジが終了する夏の終わりに向けて、航空券価格の上昇を覚悟すべきだ。

一方、ブリティッシュ・エアウェイズの親会社であるIAGは、短中期の燃料ヘッジにより即時の値上げは見送っている。トルコでは、ターキッシュ エアラインズとルフトハンザの合弁会社であるサンエクスプレスが、5月から一時的な燃油サーチャージを導入する。スカンジナビア航空（SAS）は、燃料高騰を受け4月に1,000便の欠航を決定した。エールフランスKLMも、燃料コスト上昇に対応するため長距離路線の運賃を引き上げる計画だ。

アジア・オセアニア路線の動向

ニュージーランドのニュージーランド航空は、3月10日にいち早く運賃値上げを発表し、通期の利益予想を停止した。オーストラリア[