燃油価格高騰で航空各社が運賃値上げや減便を実施し業績予想を下方修正

中東情勢の緊迫化でジェット燃料価格が1バレル150ドルから200ドルに急騰し、航空業界の経営を圧迫しています。デルタ航空やユナイテッド航空などの主要各社は、燃油サーチャージの導入や手荷物料金の値上げ、不採算路線の減便などでコスト増に対応しています。一部の企業は業績予想の下方修正や自社株買いの延期も発表しました。

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アメリカ合衆国とイスラエルによるイランへの軍事行動を背景とした航空燃料価格の急騰が、世界中の航空業界に大きな衝撃を与えている。燃料価格はここ数週間で1バレルあたり85〜90ドルから150〜200ドルへと跳ね上がり、運営コストの最大4分の1を燃料費が占める航空各社は、運賃の値上げや業績予想の下方修正を余儀なくされている。この動きは、ブレント原油やWTI原油といった国際指標の上昇と連動しており、業界全体が厳しい局面に立たされている。

北米では、大手キャリアが相次いで手荷物料金の引き上げを実施している。デルタ航空は供給能力を当初計画から約3.5ポイント削減し、預け入れ手荷物料金を最大50ドル引き上げた。同社の最高経営責任者(CEO)は、燃料価格の先行き不透明感を理由に通期の業績見通しの更新を保留している。ユナイテッド航空・ホールディングスも、メキシコやカナダ、中南米路線の手荷物料金を値上げし、不採算路線の削減を進めている。

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