中東紛争による燃料供給の逼迫を受けてアジアの航空各社が減便や給油地の追加などの対応を急ぎ運航体制の調整を進める

中東情勢の緊迫化に伴い、アジア全域の航空会社が減便や給油地の追加、自国からの予備燃料の搭載といった対応を余儀なくされている。イランによるホルムズ海峡の封鎖により、海上輸送されるジェット燃料の約21％が遮断されたことで、世界的な供給不足が深刻化している。今回の危機は単なる価格高騰にとどまらず、物理的な供給制限を引き起こしており、政府や航空会社、空港は燃料配給の検討を迫られている。

航空コンサルタント会社エンダウ・アナリティクスの創設者シュコール・ユソフ氏は、業界の現状について次のように述べている。