航空各社、中古エンジン部品の競争拡大を要求

欧州での最近の反トラスト法和解を受け、世界の航空会社はエンジンメーカーに対し中古部品の競争拡大を求めている。航空業界は深刻な部品不足と高コストに直面しており、経営陣はこれが今後数年間続くと見込んでいる。

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スイス・ジュネーブで表示された国際航空運送協会(IATA)のロゴ、2026年4月28日。ロイター/デニ・バリブーズ

欧州でのターボプロップ機に関する反トラスト法和解を受け、世界の航空各社は月曜日の午前、ジェットエンジンメーカーに対して独立系企業による再生部品へのアクセス拡大を求めた。国際航空運送協会は、アフターマーケットでの競争を主要な民間ジェットエンジンにまで広げるよう働きかけた。部品不足と整備能力の制約により、昨年は航空各社に60億ドルのコスト負担が生じた。

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