Maersk redistribuye combustible por conflicto en Irán
Maersk redistribuye combustible para sus buques tras los ataques en el golfo. Diez barcos de la firma siguen varados ante las interrupciones en puertos clave.
El grupo de transporte de contenedores Maersk informó este miércoles que ha comenzado a redistribuir combustible para asegurar el suministro de sus buques, ante las interrupciones en el flujo y almacenamiento de carburante marítimo provocadas por el conflicto en Irán. La compañía, con sede en Dinamarca, señaló que actualmente cuenta con diez barcos varados en la región del Golfo como consecuencia de las hostilidades.
"Estamos redistribuyendo proactivamente el combustible para asegurar que los buques puedan continuar con el abastecimiento donde sea necesario y mantener nuestra red oceánica funcionando sin interrupciones."
La seguridad en la zona se ha deteriorado tras ataques con drones contra instalaciones de almacenamiento de crudo en el puerto de Salalah, según reportaron firmas de seguridad y la televisión de Omán. Aunque fuentes oficiales de ese país indicaron que la continuidad de los suministros no se ha visto afectada, Maersk decidió suspender todas sus operaciones en dicha terminal hasta nuevo aviso. Esta situación se suma a los daños sufridos recientemente en el centro logístico de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos, tras un incendio causado por restos de un dron interceptado.
La escalada de tensiones que involucra a Estados Unidos e Israel amenaza el tránsito por el Estrecho de Ormuz, un punto neurálgico por donde circula una quinta parte del petróleo mundial. Además de los riesgos para los petroleros, los buques de carga también han sido alcanzados. El navío ONE Majesty, con bandera de Japón, sufrió daños menores por un proyectil no identificado mientras se encontraba anclado al noroeste de Ras Al Khaimah.
"Se informa que toda la tripulación está localizada."
Otras grandes firmas del sector también enfrentan complicaciones. La empresa Hapag-Lloyd AG, con sede en Alemania y socia estratégica de Maersk, confirmó que tiene varios buques atrapados en el Estrecho de Ormuz. Por su parte, MSC, el mayor transportista de contenedores a nivel global, no ha emitido declaraciones oficiales sobre el impacto de estos eventos en su flota.
