Suprema Corte do Panamá anula licenças portuárias da CK Hutchison e gera incerteza sobre venda global de ativos
A CK Hutchison iniciou uma arbitragem internacional após a anulação de suas licenças no Panamá. A decisão impacta a operação estratégica e uma venda bilionária.
Perspectivas:
O Supremo Tribunal do Panamá 
PAanulou as licenças que permitiam à unidade Panama Ports Company da CK Hutchison Holdings Limited operar os terminais de Balboa e Cristobal no Canal do Panamá. Em resposta imediata, a CK Hutchison Holdings Limitedinformou que iniciou procedimentos de arbitragem internacional contra o Panamá. A corte determinou que os contratos violavam a constituição do Panamáao conceder privilégios exclusivos e isenções fiscais à empresa, que opera os dois terminais portuários há quase três décadas.
PAanulou as licenças que permitiam à unidade Panama Ports Company da CK Hutchison Holdings Limited operar os terminais de Balboa e Cristobal no Canal do Panamá. Em resposta imediata, a CK Hutchison Holdings Limitedinformou que iniciou procedimentos de arbitragem internacional contra o Panamá. A corte determinou que os contratos violavam a constituição do Panamáao conceder privilégios exclusivos e isenções fiscais à empresa, que opera os dois terminais portuários há quase três décadas.A decisão judicial gera profunda incerteza jurídica e comercial para a CK Hutchison Holdings Limited, incidindo diretamente sobre o plano da companhia de realizar uma venda global de seus negócios portuários avaliada em 23 bilhões de dólares. O conselho de administração da empresa afirmou que discorda fortemente da determinação panamenha e que reserva todos os seus direitos, incluindo o recurso a instâncias legais adicionais tanto em nível nacional quanto internacional. Até o momento, o governo do Panamánão respondeu aos pedidos de comentário sobre a anulação das licenças.
