米地上輸送委員会がユニオン・パシフィックとノーフォーク・サザンの合併申請を書類不備で差し戻し

米地上輸送委員会は1月16日、ユニオン・パシフィックとノーフォーク・サザンの850億ドル規模の合併申請を書類不備として差し戻しました。市場シェア予測や競争への影響分析が不足していると指摘しましたが、再提出を認める内容です。これは2001年の厳格な審査基準が適用される初の大型合併事案となります。

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米地上輸送委員会(STB)は2026年1月16日、(ユニオン・パシフィック・コーポレーション)が提出した(ノーフォーク・サザン・コーポレーション)との850億ドル規模の合併申請を、書類不備として差し戻しました。STBは、昨年12月になされた申請内容に市場シェアの予測や競争への影響に関する分析が欠けていると判断しました。今回の決定は合併自体を拒否するものではなく、不備を修正した上での再提出を認める「権利を害さない却下」として扱われており、USUS(米国)の鉄道業界における規制の厳格さを改めて示すものとなりました。
2022年9月15日、米国カリフォルニア州ロサンゼルスのユニオン駅に停車するユニオン・パシフィック鉄道仕様の電気式ディーゼル機関車。REUTERS/Bing Guan/File Photo
2022年9月15日、米国カリフォルニア州ロサンゼルスのユニオン駅に停車するユニオン・パシフィック鉄道仕様の電気式ディーゼル機関車。REUTERS/Bing Guan/File Photo
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