燃費基準緩和を巡り自動車業界が直面する重要課題

トランプ政権は自動車の燃費基準緩和を最終決定する見通しです。アナリストや自動車メーカーは、車両区分、値頃感、そして国際競争力への影響に疑問を投げかけています。

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ショーン・ダフィー運輸長官はスターリングハイツ訪問中、「常識的な燃費基準」をアピールしました。

米国政権は数日中に緩和された燃費基準を最終決定し、2031年までに小型車のCAFE要件を34.5 mpgに引き下げる見通しです。この見直しは、バイデン政権時代の目標であった約50 mpgから大幅に後退させるものです。この規制方針の転換は、長年にわたり要件が二転三転し、業界の経営資源を消耗させ長期的な設備投資計画を困難にしてきた経緯を受けたものです。

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