米航空大手が提携クレジットカードへの依存を強めてマイレージ制度を改定しカード保有者の優遇を拡大

長年、米国の航空会社の運命は、運賃や燃料費、搭乗率といった要素によって左右されてきた。しかし現在、収益の大きな割合が提携クレジットカードから生み出されるようになり、その影響はロイヤルティプログラムの報酬体系の変貌として顕著に現れている。

ユナイテッド・エアラインズ・ホールディングスは、2026年4月2日からカードを保有しない一般会員のマイル付与率を引き下げる一方で、カード保持者には高い付与率を維持する方針だ。また、ベーシックエコノミー航空券でマイルを獲得するには特定の提携カードが必要となる。同様に、アメリカン航空グループはベーシックエコノミーでのマイルおよびロイヤルティポイントの付与を停止した。一方、デルタ航空は、アメリカン・エキスプレスとの提携カードによる支出をエリートステータス獲得の条件に充当することを認めている。