ユナイテッド航空が新型機250機超の導入とプレミアム座席の大幅な拡充により燃料費高騰に対応へ
ユナイテッド航空は、燃料価格の高騰に対応するため一部の減便を行う一方で、2028年までに250機以上の新型機を導入し、プレミアム座席を大幅に拡充する計画を発表しました。中東情勢の悪化による燃油コストの増大を見込む中、富裕層向けのサービスを強化することで、コスト増を吸収し収益性の維持を図る方針です。
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シカゴに拠点を置くユナイテッド航空ホールディングスは、イランでの紛争に伴う燃料コストの上昇に直面する中、富裕層向けのプレミアム旅行への投資を一段と強化する方針を明らかにした。同社は、2028年4月までに250機以上の新規機体を受領する予定であり、その中にはフルフラットシートの「ポラリス」ビジネス・クラスを備えたエアバスの新型機「A321neoコーストライナー」および「A321XLR」が68機含まれている。
今回の発表は、スコット・カービー最高経営責任者(CEO)が、原油価格が2027年まで1バレル100ドルを超え、最大175ドルまで上昇する可能性があるとの見通しを示した直後に行われた。燃料費の増大により、同社の年間燃料支出は過去最高益の2倍以上に相当する約110億ドル増加する見込みだが、同社は一部の減便を実施しつつも、長期的な成長戦略を維持する構えだ。









