インド市場でロシア産ウラル原油がブレント価格を逆転しG7やEUの価格上限を初めて上回る見通し
イランでの紛争によるホルムズ海峡の封鎖を受け、インド向けロシア産ウラル原油の価格が初めてブレント原油を上回りました。需要の急増により価格は1バレルあたり4ドルから5ドルのプレミアムが上乗せされており、G7が設定した価格上限の60ドルも突破しています。輸送コストの上昇が利益を圧迫する懸念も出ています。
ロシア産の主要銘柄であるウラル原油が、インド市場において、史上初めて国際指標であるブレント原油を上回るプレミアム価格で取引されている。トレーダーらが金曜日に明らかにしたところによると、1週間前に始まったイスラエルとイランの戦争により、世界の石油輸送の要衝であるホルムズ海峡が封鎖されたことが、ロシア産原油への需要を急増させている。
2022年のウクライナ紛争開始以来、ロシアが販売先をアジアへ転換して以降、インド市場におけるウラル原油はブレント価格に対して数ドルのディスカウントで取引されてきた。しかし、中東での紛争激化を受け、ロシア大統領府は金曜日、ロシア産の石油およびガスへの需要が大幅に増加しているとの見解を示した。

ロイターの報道によると、アメリカ合衆国がインドの製油業者に対しロシア産原油の購入再開を認める適用除外措置を講じた後、3月から4月初旬にインドに到着するウラル原油は、ブレント価格に対し1バレルあたり4ドルから5ドルのプレミアムで販売されている。ロシアのバルト海沿岸にあるプリモルスク港におけるブレント価格に対するディスカウント幅も、FOB(本船渡し)ベースで1バレルあたり約5ドル縮小し、20ドル程度となった。
過去1週間でブレント原油の価格が25%上昇し1バレル89ドルとなった一方で、ウラル原油の上昇率はそれを大きく上回る50%に達し、プリモルスク港での価格は45.7ドルから68.6ドルへと急騰した。これにより、ウラル原油の価格は昨年7月以来初めてG7が設定した上限価格(60ドル)を突破し、欧州連合(EU)が新たに設定した上限価格(44.10ドル)も上回っている。
一方で、輸送コストの上昇がロシアの石油販売業者の利益を圧迫している。トレーダーらによると、ロシアのバルト海の港からインドまで、積載量約10万トンのアフラマックス型タンカーをチャーターする費用は約1500万ドルに達しており、2月の1000万ドルから1200万ドルという水準から大幅に上昇している。
ロシア産原油の販売業者の利益は、運賃コストの上昇によって抑制されることになるだろう。
ドローン攻撃による被害から金曜日に積み込みを再開したロシアの黒海沿岸ノボロシスク港からの運賃は、バルト海の港よりも低い1300万ドルとなっている。ロイターの計算によると、ノボロシスク港からインドへ向かうウラル原油のFOBベースでのディスカウント幅は、直近の予測から10ドル拡大し、ブレント価格に対し1バレル14ドルとなっている。









