日本が持続可能な航空燃料の目標に向け廃食用油の回収を加速
日本政府と企業は2030年までに航空燃料の10%を持続可能な供給源に置き換える目標を掲げ、家庭や事業者からの廃食用油回収を加速させています。Fry to Flyなどの官民連携プロジェクトが拡大していますが、アナリストは国内の供給量だけでは必要量の4分の1程度にとどまる可能性があると指摘しています。
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日本は、2030年までに持続可能な航空燃料(SAF)を170万キロリットル供給するという目標を達成するため、家庭用廃食用油の回収を加速させている。現在、国内のSAF生産量は3万キロリットルにとどまり、これは国内の全ジェット燃料消費量のわずか0.3%に相当する。国内で原料を確保できなければ、石油元売り各社は高価な輸入を余儀なくされ、航空会社や旅客のコスト負担が増大することになる。











