白金族価格の高騰が続く中でインパラ・プラチナムは新規開発を抑制し既存鉱山の寿命延長により生産維持を目指す方針を表明した

インパラ・プラチナムのニコ・ミューラーCEOは、白金族価格の高騰が続く中でも電気自動車の普及による長期的需要減退を懸念し、新規開発を控える方針を明らかにしました。同社は既存鉱山の寿命を延長することで現在の生産水準を維持し、収益性の改善に伴い配当を再開します。直近の半年間決算では純利益が前年同期の約5倍に急増しました。

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世界的な白金族金属(PGM)の価格高騰が続く中、大手生産者のインパラ・プラチナム・ホールディングスは新規の採掘プロジェクトに対して慎重な姿勢を崩していない。同社のニコ・ミュラー最高経営責任者(CEO)は、電気自動車(EV)の普及拡大が業界にとって長期的な脅威であるとの認識を示し、現在の価格上昇が新規開発を正当化するものではないと述べた。

EVは従来のガソリン車とは異なり、排出ガスを浄化するための触媒コンバーターを必要としない。この触媒コンバーターは、数十年にわたり白金の主要な需要源となってきた。貴金属価格は2025年に2倍以上に跳ね上がり、主要生産国である南アフリカ共和国からの供給不足を背景に、2026年1月下旬には1オンスあたり2,700ドルを超える過去最高値を記録した。また、欧州連合(EU)が2035年までの内燃機関車禁止方針を撤回したことも、価格の下支え要因となっている。

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