米テキサス州のゴールデンパスLNG施設に初の輸出用タンカーが到着し生産開始後初となる海外出荷に向け積み込みを開始

米テキサス州のゴールデンパスLNG施設に20日、初の輸出用タンカーが到着した。カタールエナジーとエクソンモービルが共同出資する同施設は、建設の遅れを経て今年初めに生産を開始していた。最初の貨物はイタリアへ向かう予定で、近海には2隻目のタンカーも待機しており、米国産LNGの輸出拡大に向けた重要な節目となる。

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アメリカ合衆国のテキサス州に位置するゴールデン・パスLNG施設に、同施設として初となる輸出用の液化天然ガスを積み込むためのタンカーが到着した。LSEGのデータによると、月曜日に到着したのは「Al Qaiyyah」号で、同船はテキサス州のLNGプラントの権益70%を保有するカタールの国営企業、カタールエナジーが所有している。残りの30%の権益は、石油大手のエクソンモービルが保有している。ゴールデン・パス・プロジェクトは、2019年の建設開始以来、当初の主要請負業者の破産を含む建設の長期的な遅延やコスト超過に直面してきたが、今年初めにようやく生産を開始した。同社は3月30日に最初のLNGを生産したと発表している。> ゴールデン・パスは、テキサスのエネルギーを世界に供給するため、最初の貨物を送り出すことを楽しみにしている。同社は声明でこのように述べた。ロイター通信の以前の報道によると、最初の貨物はイタリアへ送られる予定だ。月曜日の時点で、ゴールデン・パスは4億立方フィートのガスを処理すると予測されていた。これは、3つの輸出施設(トレイン)のうち最初に稼働した第1トレインの処理能力である日量8億立方フィートを大きく下回っている。残りの2つのトレインは現在も建設中である。第1トレインは年間600万トンのLNG生産能力を持つ。エクソンモービルの以前の説明によれば、出資比率に基づき、カタールエナジーが年間400万トン強、エクソンモービルが年間200万トン弱を受け取ることになる。また、エクソンがチャーターしたLNG運搬船「HL Sea Eagle」も月曜日にメキシコ湾に停泊しており、船舶追跡データによればゴールデン・パスに向かっている。これは、同施設からの第2便の積み込みが行われる可能性を示唆している。

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