米フェデックスが通期利益見通しを上方修正したが第4四半期の弱気な予測や中東情勢への懸念で株価は上げ幅を縮小

米フェデックスは20日、通期の利益見通しを引き上げた。第3四半期決算が市場予想を上回ったことが要因だが、第4四半期の利益予測がアナリスト予想を下回ったため、株価の上げ幅は限定的となった。中東での紛争に伴う燃料費高騰や運航ルート変更への懸念も投資家の心理に影響を与えており、市場は慎重な姿勢を見せている。

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FedEx Corporationの株価は、金曜日の取引開始直後に約7%急騰したものの、その後上げ幅を縮小しました。通期の利益見通しを引き上げた一方で、第4四半期の弱気な予測や中東情勢への懸念が投資家の心理に影響を与えています。テネシー州メンフィスに拠点を置く同社の株価は、午後の取引で約1.3%高で推移しています。United StatesとIsraelによるIranへの軍事行動は、航空貨物運賃の上昇やルートの変更を余儀なくさせています。世界経済の先行指標とされるフェデックスは、3月上旬の需要は第3四半期の傾向を維持していると述べていますが、地政学的リスクと燃料コストの上昇が依然として不透明感をもたらしています。エバーコアISIのアナリスト、ジョナサン・チャペル氏は、株価の上げ幅縮小は主に戦争による市場全体の圧力によるものだと指摘しています。>市場全体が戦争による圧力を受けていることに加え、通期の利益見通しの引き上げが第3四半期の好決算によるものである一方、現行四半期のガイダンスの中央値が市場予想を下回ったことが嫌気されました。フェデックスは木曜日の決算説明会で、第4四半期の調整後1株当たり利益の見通しを約5.80ドルとし、アナリストの平均予想である5.85ドルをわずかに下回る数字を提示しました。原油価格の上昇が今後数週間の輸送コストに波及する可能性もありますが、世界最大規模の貨物航空フリートを運営する同社は、燃料サーチャージ制度によって影響の大部分を吸収できていると説明しています。フェデックスは今月、1978年の新規株式公開(IPO)以来初めて、市場価値で競合のUnited Parcel Service, Inc.を上回り、業界首位の座を奪いました。フェデックスの株価は2026年に入ってから23%以上上昇しているのに対し、UPSは約2.7%下落しています。また、欧州の競合であるDeutsche Post AGの株価は金曜日に0.1%上昇しました。同社は現在、数十億ドルのコスト削減、エクスプレス部門とグラウンド部門の統合、そして6月1日に予定されているフレイト部門(トラック輸送)の分社化を含む数年にわたる構造改革を進めています。スティフェルのアナリストは、同社の将来について前向きな見解を示しています。>フェデックスは今後も業界をアウトパフォームし続けると予想しており、分社化に伴う摩擦を乗り越えれば、フレイト部門の収益性も改善すると見ています。

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