中国当局による検疫強化の要請を受けてブラジル産大豆の対中輸出が停滞しており供給不足と運賃上昇の懸念が拡大中
中国当局の要請によりブラジルが輸出検疫を強化した影響で、大豆の対中出荷が停滞しています。残留農薬や害虫の混入が指摘されており、港湾での待機時間増加や運賃上昇が輸入コストを押し上げる要因となっています。市場では現在、供給不足への懸念から価格が上昇しており、米国産大豆への一時的な需要転換も予想されています。
ブラジルから中国への大豆輸出において、植物検疫の強化が供給網に影響を及ぼしている。中国当局からの要請を受け、ブラジル政府が検査を厳格化したことで、世界最大の輸入国である中国への供給が滞る懸念が浮上している。今年の最初の2ヶ月間、中国の大豆輸入量はブラジルの収穫遅延や通関の長期化を背景に、前年同期比で7.8%減少した。
関係筋によると、中国側で殺虫剤や殺菌剤が付着した豆が繰り返し発見されたことを受け、ブラジル農務省は対中輸出検疫を強化した。アジアの貿易業者は、生きた昆虫の混入や種子処理剤によるコーティング、熱による損傷といった問題が指摘されていると述べている。
インポーターは現在、ブラジル側のサプライヤーに対し、出荷前に植物検疫上の問題がないことを繰り返し確認させる必要があり、中国到着時に荷揚げが拒否されるリスクに直面している。

ブラジルの輸出ピーク時に重なるこの検疫強化は、中国国内の在庫状況に影響を与える可能性がある。StoneXグループシンガポール法人の副社長、チャン・カン・ウェイ氏は次のように指摘する。
両国で検査が厳格化され通関時間が延びれば、3月から4月にかけての到着ペースが鈍化する可能性がある。
こうした状況は、米国のサプライヤーにとって商機となる可能性がある。中国は昨年10月下旬の貿易合意以降、米国産大豆の買い付けを再開している。ただし、チャン氏は、ブラジルからの供給停滞が一時的なものに留まれば、米国へのシフトは永続的なものではないとの見方を示した。
物流面では、ブラジルの港での待機時間が長期化し、滞船料(デマレージ)が増大している。また、イラン情勢に伴う戦争リスクの影響で運賃が高騰しており、サントス港から中国主要港へのパナマックス型船の運賃は3月に約24%上昇した。中国の大連商品取引所では大豆ミール価格が2024年7月以来の高値を記録したが、市場ではこの影響は一時的との見方が強い。大手商社カーギルの中南米責任者は、ブラジルから中国への大豆輸出を一時停止したことを明らかにした。StoneXのチーフ・コモディティ・エコノミスト、アーラン・サダーマン氏は、ブラジルがこの重要な輸出シーズンに中国への流れを完全に止めることは考えにくいと分析している。





