中国に到着したオーストラリア産カノーラ油糧種子の加工が停滞し国内の搾油業界が異例の停止状態に直面

中国に到着した12万トンのオーストラリア産カノーラが、通関手続き後も加工されない異例の事態となっている。中国国内の搾油作業は昨年10月から停止しており、在庫も底を突いている。カナダとの外交問題による供給源転換の中で、豪州産への依存が強まる中での停滞は、市場の正常化に向けた懸念材料となっている。

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オーストラリア AUAUから出荷された合計12万トンのカノーラ(菜種)を積んだバルク船2隻が中国 CNCNの港に到着したものの、現地の搾油業者による加工が進まず、同国の搾油業界が少なくとも2015年以来となる異例の停滞に直面している。11月下旬に広東省に到着した「アルモニア・A(Armonia A)」は60,000トンの豪州産カノーラを積み、また1月上旬には同じく60,000トンを積んだ「ユニオン・マリナー(Union Mariner)」が広西チワン族自治区に到着した。通常、カナダ CACAからの出荷分は1週間以内に通関および処理されるが、今回の貨物は通関が期待されていたにもかかわらず、加工が始まっていない。
2018年8月22日、南オーストラリア州アデレード北部のマララ郊外にある未舗装の道路近くに広がるカノーラ畑。REUTERS/David Gray
2018年8月22日、南オーストラリア州アデレード北部のマララ郊外にある未舗装の道路近くに広がるカノーラ畑。REUTERS/David Gray
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