航空機メーカーとエンジン各社が保守利益を巡り対立

AirbusとBoeingは次世代単通路機の開発を見据え、長期的なエンジン保守収益のシェア拡大を模索しています。これに対し、GE AerospaceやPratt & Whitneyなどのエンジンメーカーは、多額の投資リスクを負っていることを理由に、数十年にわたる修理事業で利益を確保する現行モデルの妥当性を主張し、両陣営の意見が分かれています。