AirbusがA220大型化モデルの投入延期を検討 需要低迷と性能への懸念で

Airbusは小型旅客機A220の胴体延長型の投入時期を再考しています。リース会社からの関心が限定的であることに加え、機体の大型化に伴う航続距離への影響を航空各社が懸念していることが背景にあります。同社幹部は以前、今夏の発表を示唆していましたが、現時点ではファーンボロー国際航空ショーでのローンチの可能性は低いとの見解を示しています。

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Airbusは、リース会社や航空会社から航続距離とエンジン性能に関する懸念が示されたことを受け、A220型機の大型モデルの投入を延期しています。Airbusは以前、7月下旬に開催されるファンボロー国際航空ショーで、このストレッチ型(長胴型)モデルをデビューさせる可能性を示唆していました。カナダのBombardierが資金不足に陥った後、2018年に1ドルで買収したこのA220プログラムは現在赤字が続いており、黒字化を実現するためには大型モデルの投入成功が不可欠となっています。

### 航続距離とエンジンの信頼性に関する懸念 提案されているアップグレード案では、座席数を現在の最大160席から180席に拡大します。この「シンプルなストレッチ」により座席あたりのコストは10%削減できる可能性がある一方、プロジェクトに詳しい2人の関係者によると、航続距離が短くなるという結果を招くとのことです。長距離路線の柔軟性を重視する航空会社の間では、このトレードオフによって関心が冷え込んでいます。

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