Các nước châu Á nỗ lực ổn định thị trường năng lượng
Nhiều nước châu Á xả kho dự trữ và áp định mức nhiên liệu để ứng phó giá dầu tăng. Việt Nam cùng các quốc gia khu vực đang nỗ lực ổn định nguồn cung năng lượng.
Giá dầu thế giới tăng vọt và thị trường chứng khoán sụt giảm do lo ngại về tình trạng thắt chặt nguồn cung năng lượng từ cuộc xung đột giữa Hoa Kỳ và Israel nhắm vào Iran. Khu vực châu Á đang đối mặt với rủi ro lớn nhất do phụ thuộc nhiều vào dầu mỏ từ vùng Vịnh qua eo biển Hormuz, tuyến đường đã bị phong tỏa kể từ khi cuộc tấn công bắt đầu vào ngày 28 tháng 2. Trước tình hình này, Nhật Bản đã cam kết giải phóng kỷ lục 80 triệu thùng dầu từ kho dự trữ quốc gia, tương đương khoảng 45 ngày cung ứng. Đồng thời, Tokyo cũng đề nghị Australia, nhà cung cấp khí tự nhiên hóa lỏng lớn nhất của mình, tăng sản lượng để bù đắp thiếu hụt. Tại Hàn Quốc, chính phủ đã dỡ bỏ giới hạn công suất phát điện bằng than và nâng hiệu suất sử dụng các nhà máy điện hạt nhân lên mức 80%. Nhà chức trách nước này cũng lần đầu tiên áp dụng mức trần giá nhiên liệu trong nước sau gần 30 năm và xem xét cung cấp thêm phiếu giảm giá năng lượng cho các hộ gia đình nghèo. Trung Quốc đã ra lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu tinh chế ngay lập tức trong tháng 3, bao gồm xăng, dầu diesel và nhiên liệu phản lực, nhằm ngăn chặn nguy cơ thiếu hụt nội địa. Trong khi đó, Ấn Độ đang nỗ lực tìm kiếm hành lang an toàn cho 22 tàu bị mắc kẹt ở phía tây eo biển Hormuz. Cuộc khủng hoảng đã buộc chính phủ Ấn Độ phải cắt giảm nguồn cung khí hóa lỏng từ các đơn vị như Dorian LPG Ltd. cho ngành công nghiệp để đảm bảo đủ khí đốt nấu ăn cho người dân. Indonesia dự kiến tăng ngân sách trợ giá nhiên liệu và đẩy nhanh chương trình dầu diesel sinh học B50 để giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ truyền thống. Tại Việt Nam, chính phủ đã sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu và chỉ đạo ngân hàng trung ương hỗ trợ vốn cho các doanh nghiệp đầu mối tăng cường nhập khẩu. Việt Nam cũng đề nghị Nhật Bản và Hàn Quốc hỗ trợ tiếp cận nguồn dầu thô, đồng thời cảnh báo ngành hàng không chuẩn bị cho việc cắt giảm các chuyến bay từ tháng 4 do thiếu hụt nhiên liệu phản lực. Tình hình tại các quốc gia Nam Á cũng rất căng thẳng. Sri Lanka đã bắt đầu áp dụng chế độ định mức nhiên liệu từ ngày Chủ nhật, giới hạn lượng xăng dầu cho xe máy là 5 lít, ô tô 15 lít và xe buýt 60 lít mỗi tuần. Ngược lại, Bangladesh đã tạm dừng việc phân định mức nhiên liệu để đảm bảo nhu cầu đi lại của hàng triệu người dân trong kỳ nghỉ lễ Eid al-Fitr, đồng thời nỗ lực tìm kiếm thêm các lô hàng nhiên liệu từ Ấn Độ và Trung Quốc. Tại Nepal, giá xăng và dầu diesel đã tăng lần lượt 9,55% và 7,0% để đảm bảo thanh toán đúng hạn cho các đối tác quốc tế. Trong khi đó, Thái Lan và Philippines đang có những động thái tiếp cận Nga để mua dầu thô. Philippines đã áp dụng tuần làm việc 4 ngày để tiết kiệm năng lượng, còn Thái Lan dự kiến đóng băng giá khí đốt nấu ăn đến tháng 5 và sử dụng trợ cấp để khuyến khích sử dụng dầu diesel sinh học. Về các biện pháp thực thi tại chỗ của Sri Lanka, đại diện Tổng công ty Dầu khí Ceylon cho biết: > Cảnh sát sẽ được triển khai tại các trạm xăng để giảm bớt tình trạng xếp hàng và giảm thiểu việc tích trữ nhiên liệu trái phép.











