Safran ย้ำให้ความสำคัญกับข้อตกลงเดิมหลัง Airbus เผชิญปัญหาขาดแคลนเครื่องยนต์จาก Pratt
ผู้นำ Safran เผยว่า CFM จะพยายามส่งมอบเครื่องยนต์เพิ่มให้ Airbus ตามคำขอแต่ต้องยึดข้อตกลงเดิมเป็นหลัก โดยปัญหานี้เกิดจากความล่าช้าของ Pratt & Whitney ที่ส่งผลกระทบต่อเป้าหมายการผลิตเครื่องบินรุ่น A320neo
ประเด็นสำคัญ:
แอร์บัส เอสอี กำลังเผชิญกับภาวะชะงักงันในการเจรจากับ แพรตต์ แอนด์ วิทนีย์ ซึ่งเป็นหน่วยงานในเครือของ อาร์ทีเอ็กซ์ คอร์ปอเรชัน เกี่ยวกับการจัดหาเครื่องยนต์สำหรับการผลิตเครื่องบินตระกูล เอ320นีโอ (A320neo-family production) ส่งผลให้แอร์บัสต้องยื่นคำขอเครื่องยนต์เพิ่มเติมจาก ซีเอฟเอ็ม (CFM) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง ซาฟราน เอสเอ และ จีอี แอโรสเปซ ความขัดแย้งที่ยังหาข้อสรุปไม่ได้นี้เกิดขึ้นท่ามกลางรายงานปัญหาการส่งมอบเครื่องยนต์ที่ล่าช้า ซึ่งกำลังคุกคามแผนการเร่งกำลังการผลิตและเป้าหมายการผลิตในปี 2026–2027 ของแอร์บัส
