Falta de combustível gera boom de bicicletas em Havana
A crise energética em Cuba leva moradores de Havana a adotar bicicletas como principal meio de transporte. A escassez ocorre após restrições ao óleo bruto.
Os moradores de Havana estão retirando bicicletas antigas do armazenamento, remendando pneus gastos e, em alguns casos, aprendendo a pedalar à medida que o combustível se torna cada vez mais escasso em Cuba. A crise se agravou após os Estados Unidos assumirem o controle das exportações de petróleo da Venezuela, que tem sido a principal fornecedora de óleo bruto para a ilha há mais de um quarto de século. A situação se intensificou após a captura do líder venezuelano Nicolás Maduro em janeiro, o que interrompeu o fluxo vital de energia para a ilha comunista.

O fim desse suprimento empurrou os cubanos para um nível mais profundo de sobrevivência, enfrentando apagões cada vez mais longos e preços em disparada para alimentos, transporte e o próprio combustível. Mesmo com a volatilidade do Petróleo Brent no mercado global, o isolamento da ilha torna o acesso físico ao recurso o maior desafio enfrentado pela população local. Recentemente, remessas vindas do México também foram interrompidas após ameaças de tarifas por parte do governo americano contra países que abastecem a nação insular.

Diante da escassez, muitos moradores de Havana estão recorrendo a veículos elétricos e instalando painéis solares em suas casas e negócios. Para Gabriela Barbon, de 23 anos, o aumento nos custos de transporte — agora três vezes mais caros para se deslocar de carro — a convenceu a subir em uma bicicleta pela primeira vez.
Andar de bicicleta não é mais apenas um hobby ou algo que eu queria fazer em algum momento da minha vida; é uma necessidade.

A campanha Aprenda a Pedalar, organizada pela Citykleta, atraiu quase quatro vezes o número esperado de participantes. O organizador Yasser Gonzalez relatou uma avalanche de pessoas que buscam alternativas para se locomover pela capital.
Temos uma avalanche de pessoas que querem aprender.

Yoandris Herrera, que mantinha uma bicicleta fabricada na China desmontada sob a cama há quase um ano, decidiu reativá-la para ir ao trabalho e levar os filhos à escola, abandonando temporariamente sua motocicleta.
Como o combustível está tão caro agora, é mais prático se locomover de bicicleta.

O boom do ciclismo também gerou um aumento nos negócios para reparadores como Pedro Carrillo. No entanto, o crescimento repentino da demanda trouxe um novo tipo de escassez: a falta de peças de reposição em Havana.
Tem sido como uma explosão.








