ホルムズ海峡をインド向けのLPGタンカー2隻が通過しており深刻な国内のガス不足解消に向けた動きが加速している

船舶追跡データによると、インド向けのLPGタンカー2隻がホルムズ海峡を通過していることが分かった。イラン当局が非敵対的な船舶の通航を容認する方針を示したことで、インド政府は湾内に停滞していた貨物の搬出を順次進めている。国内では最悪のガス危機に直面しており、今回の通航は供給安定化に向けた重要な動きとなる。

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船舶追跡データのLSEGおよびKplerによると、LPG(液化石油ガス)タンカーの「BW Elm」と「BW Tyr」の2隻が、インドに向けてホルムズ海峡を通過中であることが明らかになった。現在、アメリカ合衆国およびイスラエルとイランの間の紛争により、同海峡を通過する海上輸送はほぼ停止しているが、イラン側は今週、敵対的でない船舶については当局との調整を条件に通行を認める方針を示唆している。

これら2隻の運航を担うBW LPG Limitedの船舶は、すでにペルシャ湾を抜け、ホルムズ海峡の東側に位置している。インド政府は海峡付近で立ち往生していたLPG貨物の移動を段階的に進めており、これまでに「Shivalik」「Nanda Devi」「Pine Gas」「Jag Vasant」の4隻が移動を完了した。

資料写真:2026年3月11日、アメリカ・イスラエルとイランの紛争が続く中、アラブ首長国連邦のラス・アル・ハイマ北部からオマーンのムサンダム特別行政区との国境付近を望む、ホルムズ海峡近くのペルシャ湾を航行する貨物船。/資料写真

インド連邦海事省のラジェシュ・クマール・シンハ特別秘書官は、金曜日の時点で5隻のLPG運搬船を含む計20隻のインド船籍の船舶が湾内で足止めされていると報告した。LSEGのデータによれば、「Jag Vikram」「Green Asha」「Green Sanvi」といったLPG運搬船は、依然としてホルムズ海峡の西側に留まっている。

金曜日の時点で、5隻のLPG運搬船を含む20隻のインド船籍の船舶が湾内で立ち往生している。

世界第2位のLPG輸入国であるインドは、過去数十年で最悪のガス危機に直面している。政府は家庭用の調理ガス不足を防ぐため、産業用供給を制限するなどの対応に追われている。昨年のインドのLPG消費量は3315万トンに達し、需要の約60%を輸入が占めていた。その輸入量の約90%が中東に依存している。

業界大手のDorian LPG Ltd.を含む世界の海運各社は、この地域の緊張緩和を注視している。インドは現在、湾内で待機している空の船舶へのLPG積み込み作業も並行して進めている。

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