テスラ、2024年第4四半期および年間納車数が2年連続で減少する見通し

テスラは2024年第4四半期の納車数が前年同期比で13-15%減少する見込みで、年間でも7.8%の減少が予測されています。これは、米国の税控除の廃止や競争激化、地域的な市場の弱さが影響しています。

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テスラ は、2024年第4四半期の納車数が前年同期比で13-15%減少する見通しです。Visible Alphaのアナリスト予測によれば、432,810台の納車が見込まれ、別の20人のアナリストのコンセンサスでは422,850台とされています。年間では1.65百万台の納車が予測され、前年から7.8%の減少となり、2年連続での年間減少を記録します。 この納車数の減少は、米国 USUSの税控除の廃止、シボレー やフォード といった伝統的な自動車メーカーからの競争激化、そして北米やヨーロッパ市場での地域的な弱さが主な要因とされています。テスラは2024年10月にモデルY SUVやモデル3セダンの廉価版を約5,000ドル安く発売しましたが、それでも市場の弱さを補うには至っていません。 それにもかかわらず、テスラの株価は2024年に14%上昇しました。これは、現在の電気自動車の売上ではなく、ロボタクシーやヒューマノイドロボット、自動運転技術などの将来的な事業に対する投資家の期待が高まっていることを示しています。 さらに、イーロン・マスク elon muskの新しい報酬パッケージが2024年11月に承認され、2,000万台の車両納車を目標とするなど、長期的な目標と短期的な販売の逆風との間に緊張が生じています。 テスラは2024年の第1四半期と第2四半期において、マスクの政治的発言が影響し、売上が減少しましたが、第3四半期には税控除の廃止前の駆け込み需要で一時的に売上が増加しました。しかし、中国の電気自動車がヨーロッパやアジア市場で勢力を増している中、テスラの市場シェアを維持するのは容易ではありません。
ファイル写真:2024年3月28日、英国ロンドンのエクセル・ロンドン国際展示会場で開催されたエブリシング・エレクトリック展に展示されたテスラ・モデル3。REUTERS/Peter Cziborra/File Photo
ファイル写真:2024年3月28日、英国ロンドンのエクセル・ロンドン国際展示会場で開催されたエブリシング・エレクトリック展に展示されたテスラ・モデル3。REUTERS/Peter Cziborra/File Photo
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