中国乗用車協会はテスラの上海工場製EVの3月販売台数が前年比8.7%増の8万5670台になったと発表

テスラの中国製電気自動車（EV）の販売台数が、2四半期連続で増加した。激化する市場競争の中でも、同社がEV以外の分野へも注力を広げる中で堅調な推移を見せている。中国乗用車協会（CPCA）が木曜日に発表したデータによると、テスラの上海工場で生産された「モデル3」および「モデルY」の3月の販売台数（欧州など他市場への輸出分を含む）は、前年同月比8.7％増の8万5670台となった。これは5カ月連続の増加であり、欧州市場における需要の回復が主な牽引役となった。また、アナリストらは、イラン情勢の緊迫化に伴う原油価格の上昇も、テスラを含むEVメーカーにとって追い風になる可能性があると指摘している。1月から3月までの第1四半期全体では、販売台数は前年同期比23.5％増となり、第4四半期の1.9％増から成長が加速した。アメリカ合衆国に拠点を置くテスラの第1四半期の世界全体での納車台数は、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の政治的発言に対する一部消費者の反発が需要の重石となった前年同期の低迷から、約10％回復する見通しだ。一方で、中国勢を中心とした競合他社との競争は依然として激しい。テスラは昨年、欧州市場でのシェアをほぼ半分失い、中国のEV市場におけるシェアも2024年の10％から8％に低下した。最大のライバルである比亜迪（BYD）は欧州市場でテスラへの圧力を強め続けているが、海外市場での力強い成長も、本国市場での苦戦を補うには至っていない。テスラは現在、太陽光エネルギー、人型ロボット、自律走行ロボタクシーを将来の成長の柱として位置づけている。先月の報道によれば、同社は29億ドル相当の太陽光発電設備を購入するため、中国企業と交渉を進めているという。