独ポルシェは新CEOのもと2026年の業績改善を計画しており営業利益率は5.5%から7.5%の範囲を見込む

独ポルシェは11日、2026年のグループ営業利益率が5.5%から7.5%になるとの見通しを発表しました。2025年は関税コストや電気自動車の需要低迷により利益率が1.1%まで落ち込みましたが、1月に就任したライターズ新CEOのもとで立て直しを図ります。配当金については前期の業績悪化を受けて1株1ユーロに減配します。

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ポルシェは、混乱の2025年を経て、新体制の下で業績の立て直しを図っている。ドイツの高級車メーカーであるポルシェは、利益警告や関税コストの増大、そして長年指揮を執ったCEOの交代という激動の時期を乗り越え、今年はある程度の回復を見込んでいる。同社は水曜日、2026年のグループ営業利益率が5.5%から7.5%の範囲になるとの予測を発表した。これは、2025年に1.1%まで急落した水準からの改善を目指すものだ。1月1日付でフォルクスワーゲンAGのオリバー・ブルーメ氏から経営の舵取りを引き継いだミハエル・ライターズ氏は、現状について次のようにコメントした。> 我々は現在の課題を、より断固とした行動をとるための機会として活用している。しかし、2025年の実績および2026年の目標値は、いずれも市場の期待には届いていない。ビジブル・アルファの調査によると、アナリスト予測は2025年が1.3%、2026年が7.8%であった。ポルシェは、需要低迷に伴う電気自動車(EV)展開の一時停止に関連する費用や、約7億ユーロに上る関税コストが収益を圧迫したことを受け、配当の減額を決定した。普通株1株あたり1.00ユーロ、優先株1株あたり1.01ユーロとなる見通しだ。

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