米軍によるイランの港湾封鎖開始を受けて原油先物価格が4%上昇し北海ブレントは99.36ドルで引ける

米軍がイランの港湾から出港する船舶の封鎖を開始したことを受け、13日の原油先物相場は約4%上昇しました。週末の和平交渉が決裂したことで供給懸念が強まり、北海ブレント先物は99.36ドルで取引を終えています。世界的なエネルギー価格の高騰が続く中、OPECは第2四半期の世界需要見通しを引き下げました。

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月曜日の原油価格は、イランの港を離れる船舶に対して米国軍が封鎖を開始したことを受け、約4%上昇した。週末に行われた戦争終結に向けた協議が決裂したことで、テヘラン側は近隣の湾岸諸国に対して報復を示唆している。

ブレント原油の先物は4.16ドル(4.4%)高の1バレル=99.36ドルで取引を終え、ウェスト・テキサス原油の先物も2.51ドル(2.6%)高の99.08ドルとなった。取引時間中には、ブレントが8ドル以上、WTIが9ドル以上値上がりする場面もあった。2月28日に米国とイスラエルが共同でイランを攻撃して以来、市場では激しいボラティリティが続いており、戦争はすでに6週間を超えている。

資料写真:米テキサス州ミッドランド南部のポンプジャックと掘削リグのドローン映像(2025年6月11日撮影) REUTERS/Eli Hartman/File Photo

現物市場の価格が高騰を続ける一方で、先物トレーダーは慎重な姿勢を崩していない。これは、ドナルド・トランプ大統領の発言が、脅迫から迅速な合意への期待まで予測不能に揺れ動いているためだ。

今回の戦争は、世界の石油および液化天然ガス(LNG)流通の約20%を担うホルムズ海峡の交通をイランが遮断したことにより、過去最大規模の供給混乱を招いている。トランプ氏は月曜日、日曜日に34隻の船舶が海峡を通過したと述べたが、ロイターはこの数字を確認できていない。通常、同海峡は1日100隻以上の船舶が通過する。

エネルギーコストの上昇は、世界中の消費者の家計を直撃している。米国では、ガソリンやディーゼルの価格がロシアによるウクライナ侵攻後の2022年夏以来の高値水準にあり、ドライバーは支出を切り詰めている。サウジアラビアは、5月の中国向け原油販売が減少する見通しであると発表した。欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、開戦以来、化石燃料の支払額が220億ユーロ(約257億ドル)増加したとして、加盟国間での価格調整の必要性を強調した。

石油輸出国機構(OPEC)は、第2四半期の世界の石油需要予測を日量50万バレル下方修正した。また、国際エネルギー機関(IEA)のファティ・ビロル事務局長は、加盟国が備蓄からさらなる放出を行う可能性があると言及したが、それが不要であることを望むと付け加えた。

現物市場では、欧州向けの即時配送価格が1バレル=150ドル前後の過去最高値を記録している。RBCキャピタル・マーケッツのアナリスト、ヘリマ・クロフト氏は市場の動向について次のように分析している。

トランプ氏が実際に軍艦を投入して封鎖の脅しを裏付ければ、先物市場と現物市場の価格差は間もなく収束する可能性がある。

トランプ氏は、米国の海上封鎖に接近するイランの高速攻撃艇は排除されると警告した。一方、NATO加盟国はトランプ氏の封鎖計画には関与せず、戦闘が終結した段階でのみ介入する意向を示している。みずほのエネルギー先物ディレクター、ボブ・ヨーガー氏は、現在の状況について以下のように記した。

現在のところ停戦は維持されており、両当事者は依然として対話を続けているようだ。
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