NTSB、FAAの安全対策対応を「受け入れがたい」と表明

米国の国家運輸安全委員会は、67人が死亡した衝突事故を受け、連邦規制当局が事故後の安全勧告33件のうち11件を拒否したと発表した。2025年1月の事故には、ワシントンの主要施設付近でAMERICAN AIRLINES GROUP INCのリージョナルジェット機と陸軍ヘリコプターが関係していた。拒否された提案には操縦席への衝突防止技術の義務付けが含まれており、当局者はこの悲劇を防ぐことができたはずだと述べている。

NTSBのジェニファー・ホメンディ委員長は、未採用のADS-B Inシステムがあれば、衝突の59秒前に旅客機のパイロットに警告を発することができたと述べた。