ロシアのLNG大手ノバテクが船舶建造の新会社を設立し制裁による輸送船不足の解消を目指す

ロシア最大のLNG生産者であるノバテクが、船舶や浮体式施設の建造を目的とした新会社を設立したことが判明しました。欧米の制裁により砕氷タンカーの確保が困難になっている現状を受け、自社での供給体制を整える狙いがあります。新会社はムルマンスクLNGプロジェクトの責任者が率いることになります。

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ロシア最大の液化天然ガス(LNG)生産会社であるノバテクが、自社で船舶や浮体式設備の建設を行うための新会社を設立したことが、当局の登記情報から明らかになった。この動きは、制裁の影響でガス運搬船が不足している事態を受けたものとみられる。

資料写真:2025年6月18日、ロシアのサンクトペテルブルクで開催されたサンクトペテルブルク国際経済フォーラム(SPIEF)で、ロシアの天然ガス生産大手ノバテクのブース前を歩く男性。ロイター/Anton Vaganov

登記情報によると、新会社の名称は「セベルヌイ・インジニアリング(Northern Engineering)」で、3月25日に設立された。代表には、同社のムルマンスクLNGプロジェクトの責任者も務めるイリヤ・ルシュチコフ氏が就任している。現時点で、ノバテクはこの件に関するコメント要請に応じていない。

2022年以降に課された欧米諸国による制裁は、ロシアがLNG貨物を輸送するために必要な耐氷タンカーの確保を大幅に制限している。ロシアの最先端造船所であり、厚さ最大2メートルの氷を砕いて進むことができる「Arc7」クラスの大型耐氷タンカーの建造を専門とするズヴェズダは、これまでにノバテクの「アークティックLNG 2」プロジェクト向けに同型艦を1隻納入したにとどまっている。

世界的な天然ガス需要に対応するため、ノバテクはアークティックLNG 2プロジェクトの権益を60%保有し、最終的にはズヴェズダ造船所で計15隻のArc7耐氷タンカーを建造する計画を掲げている。自社での造船能力の確保は、制裁下におけるエネルギー輸出インフラの維持に向けた重要な戦略の一環となる。

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