EU加盟国の多くで法人向けEVへの強力な税制優遇措置が不足
T&Eのデータによると、電気自動車の社用車に価格競争力を持たせる税制優遇措置を提供しているのは、EU加盟国の中でわずか9カ国にとどまっています。一方で、石油消費量の多い法人車両の登録台数については、ドイツとポーランドが他国を牽引している実態が明らかになりました。
Xurve View
Xurve View
月曜日に発表されたデータによると、企業向け電気自動車(EV)に対して明確な税制優遇措置を講じている欧州連合の加盟国は、わずか9カ国にとどまっている。規制推進派の団体であるトランスポート&エンバイロメント(T&E)の調査では、主要市場を含む12カ国において、EVとの価格差を埋めるための効果的な財政支援が行われていないことが判明した。欧州全域の新車登録台数の60%を社用車が占めていることから、この格差は脱炭素化目標の達成を脅かす要因となっている。
### 法人フリートにおける財政的格差 フランス、オランダ、ベルギー、デンマークの4カ国を含む9カ国では、税控除によってコンパクトEVとガソリン車の初期費用が同等となっている。対照的に、ドイツ、ポーランド、スペインを含む12カ国では、初期費用の価格差の半分も補填されていない。T&Eのデータによると、法人向けコンパクトカー販売の49%が、効果的な優遇措置のない地域で行われている。









