メキシコのシェインバウム大統領はUSMCA再審議に先立ち鉄鋼や自動車分野での先行的な合意を目指す意向を示した

メキシコのシェインバウム大統領は、北米自由貿易協定(USMCA)の再審議を前に、鉄鋼やアルミニウム、自動車分野での先行合意を目指す意向を示しました。米通商代表部代表の訪墨に合わせて表明されたもので、主要輸出産業の保護を狙います。米国側は中国製品の流入を防ぐため、原産地規則の厳格化を求める方針を強めています。

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メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は、米国およびカナダとの自由貿易協定(USMCA)の正式な再審議プロセスが完了する前に、鉄鋼、アルミニウム、自動車の貿易に関する早期合意を目指す意向を表明しました。

2025年4月22日、メキシコのマンサニヨ港の拡張計画「ヌエボ・マンサニヨ」を捉えたドローン映像。メキシコ当局は世界貿易の拡大と経済成長に期待を寄せている。REUTERS/Daniel Becerril/File Photo

米通商代表部(USTR)のジェイミソン・グリア代表が交渉のためにメキシコを訪問する中、シェインバウム大統領は月曜午前の記者会見で、これらの主要産業分野における協力の重要性を強調しました。

「当然ながら、我々は鉄鋼、アルミニウム、そして自動車を非常に重視しています。」
「予備的な合意に達することを期待しています。」

メキシコは車両や自動車部品、機械設備を米国へ供給する主要な輸出拠点となっています。この広大なサプライチェーンには、ゼネラル・モーターズやフォード・モーター・カンパニー、ステランティスといった米系大手のみならず、トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車などの日系メーカーも深く関与しています。また、欧州のフォルクスワーゲンやBMWも同国に生産拠点を置いており、原材料供給を担うアルコアなどの動向も産業全体に影響を及ぼします。

今年のUSMCA見直し交渉はメキシコにとって極めて重要です。同国はこれまで北米貿易協定の恩恵を受け、米国の関税措置を回避してきましたが、米国側は原産地規則の厳格化を模索しています。これは、特に中国製品がメキシコを経由して無関税で米国市場に流入することを阻止する狙いがあると見られています。

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