メルセデスが利益率のさらなる低下を警告し中国市場での苦戦が続く見通し

独メルセデス・ベンツは12日、中国市場での不振や高コストを背景に、2026年の乗用車部門の利益率がさらに低下するとの見通しを示しました。同社は今後3年間で40車種を投入する過去最大の製品攻勢や固定費の削減を通じて、中長期的な収益性の回復を目指します。中国での競争が激化する中、抜本的な事業再構築を急ぐ方針です。

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ドイツ DEDE の自動車大手メルセデス・ベンツ・グループ は2026年2月12日、市場予想を下回る2025年度通期決算を発表した。同社は、高コストや低迷する中国 CNCN の自動車市場、および世界的な関税の影響により、メルセデス・ベンツ乗用車部門の利益率が今年さらに低下する可能性があると警告した。この発表を受けて同社の株価は数パーセント下落し、経営陣は短期的な収益性の低下を食い止めるため、大規模なコスト削減策と新型車投入計画を打ち出した。
メルセデス・ベンツ Sクラス (S-Klasse) が2026年1月29日、ドイツのシュトゥットガルトで開催されたワールドプレミアで披露されました。REUTERS/Angelika Warmuth
メルセデス・ベンツ Sクラス (S-Klasse) が2026年1月29日、ドイツのシュトゥットガルトで開催されたワールドプレミアで披露されました。REUTERS/Angelika Warmuth
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