川崎重工業が液化水素運搬船建造契約を締結

川崎重工業は1月6日、日本水素エネルギーと契約を結び、世界最大の液化水素運搬船を建造することを発表しました。この船は政府支援の実証試験の一環で、2030年代の商業的な水素供給チェーンの確立を目指しています。

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川崎重工業 は1月6日、日本水素エネルギーと契約を結び、世界最大の液化水素運搬船を建造することを発表しました。この船は40,000立方メートルの容量を持ち、川崎重工業が2021年に建造した1,250立方メートルの「すいそフロンティア」と比べて32倍の規模です。このプロジェクトは、日本政府が支援する「NEDOグリーンイノベーション基金プロジェクト」の一環として行われ、2031年度末までに実証試験と洋上試験を行う予定です。
ファイル写真:川崎重工業が建造した液化水素運搬船SUISO FRONTIERは、2021年1月22日に日本西部の神戸にある神戸工場ヤードに停泊しており、オーストラリアから日本への褐炭由来の水素の初輸送を待っています。REUTERS/Yuka Obayashi/File Photo
ファイル写真:川崎重工業が建造した液化水素運搬船SUISO FRONTIERは、2021年1月22日に日本西部の神戸にある神戸工場ヤードに停泊しており、オーストラリアから日本への褐炭由来の水素の初輸送を待っています。REUTERS/Yuka Obayashi/File Photo
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