イタリアの高速鉄道市場に第3の事業者が新規参入へ 競争当局が鉄道インフラ会社の市場開放策を正式に承認

イタリアの競争当局は、国営鉄道傘下のRFIが提示した市場開放策を承認し、高速鉄道市場への第3の事業者の参入を認める方針を固めました。RFIは主要路線で10年間にわたり18枠を新規参入者に割り当てることを約束しました。これにより、フランス国鉄などの参入を妨げていたとされる独占禁止法違反の疑いに関する調査は終了します。

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イタリアの競争当局は、国有鉄道網運営会社レテ・フェッロヴィアーリア・イタリアーナ(RFI)が提示した法的拘束力のある確約案を受理した。これにより、同国の高速鉄道市場に第3の事業者が参入する道が開かれ、支配的地位の乱用を巡る調査は終結する見通しとなった。

2025年3月に開始されたこの調査は、イタリア国鉄(FS)傘下のRFIが、国内の鉄道インフラへのアクセスを遅延させ、場合によっては妨害したことで、フランスのサナルコ・ファンズ(SNCF)などの市場参入を阻害した可能性を検証していた。

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