イタリア、中国車メーカー向け即時稼働工場が不足

イタリアのアドルフォ・ウルソ企業・メイド・イン・イタリー相は、適切な即時稼働可能(ターンキー)な製造施設が不足しているため、中国の自動車メーカーがイタリアを進出先から除外したと述べた。現在Stellantisが国内拠点を保持し続けており、BYDなどの企業はスペインやフランスへ方針を転換している。

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資料写真:イタリア・ローマの下院議会で質疑応答に出席するアドルフォ・ウルソ企業・メイド・イン・イタリー相、2024年9月11日撮影。REUTERS/レモ・カシッリ/資料写真

イタリアは、適切な即時稼働施設が国内に不足しているため、中国の自動車メーカーによる新規生産工場の受け入れを除外したと、アドルフォ・ウルソ産業相が水曜日に発表した。ブリュッセルが電気自動車に対するより厳格な現地調達率規制を準備するなか、中国メーカーは即座に稼働できる生産拠点を確保すべく欧州を巡回している。ウルソ氏はローマで議員団に対し、中国メーカーはゼロからの新規建設計画ではなく、即時稼働可能な工場を求めていると語った。

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