インド政府は中東情勢の緊迫化を受けて国内需要を優先し余剰分のみを近隣諸国へ燃料輸出する方針を表明

インド外務省は18日、ホルムズ海峡の混乱によるエネルギー価格高騰を受け、国内需要を最優先し余剰がある場合のみ近隣諸国への燃料輸出を認めると発表しました。現在、同国は深刻な調理用ガス不足に直面しており、政府は製油所に増産を指示しています。ロシア産原油の購入も進め、国内供給の安定化を急いでいます。

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インド政府は、国内需要を優先するため、近隣諸国からの燃料供給要請を慎重に検討している。アメリカ合衆国およびイスラエルとイランの間の紛争により、ホルムズ海峡を通じた輸送が停滞し、世界的なエネルギー価格が高騰していることが背景にある。

インドは世界第4位の精製能力を持ち、通常はバングラデシュ、ネパール、ブータン、スリランカ、モルディブに燃料を供給している。原油価格の上昇により大きな打撃を受けているが、中国とは異なり、現時点では精製燃料の輸出禁止措置はとっていない。

石油省の共同秘書官であるスジャータ・シャルマ氏は、国内の燃料需要を満たすための十分な原油供給と精製燃料の在庫があるとした上で、次のように述べた。 > まず国内需要を満たす必要があり、余剰がある場合にのみ、適切な当局によって決定が下される。

外務省のランディール・ジャイスワル報道官も記者会見で、自国の要件と可用性を念頭に置きつつ、近隣諸国からの要請を精査していることを明らかにした。 > 我々はこれらの要請を受け取っており、自国の要件と可用性を念頭に置きつつ、それらを精査している。

資料写真:2026年3月12日、インドのアーメダバードにて、米国・イスラエルとイランの紛争に伴う供給混乱の中、ガス販売店の前で空のLPGシリンダーを持って並ぶ人々。REUTERS/Amit Dave/File Photo

ホルムズ海峡の混乱は、インドの供給網に深刻な影響を及ぼしている。海運省のラジェシュ・クマール・シンハ特別秘書官によると、合計160万トンの原油を積んだ4隻の石油船、32万トンの液化石油ガス(LPG)を積んだ6隻のタンカー、そして20万トンの液化天然ガス(LNG)を積んだ1隻の船が同海峡で立ち往生している。

インドは原油輸入の40%以上、LPG輸入の90%を中東に依存しており、現在、過去数十年で最悪の調理用ガス危機に直面している。この状況下で、インドの精製業者は米国による30日間の制裁免除を受け、ロシア産の原油を購入している。

政府は緊急権限を発動し、製油所に対してLPGの生産を最大化し、産業用販売を削減するよう命じた。これはLPG契約を結んでいる約3億3300万世帯での不足を回避するためであり、オイレス工業のような産業用機器メーカーの操業環境にも影響を及ぼす可能性がある。また、当局は消費者に対し、パニック買いを避け、可能な限りパイプライン天然ガスへの切り替えを求めている。エネルギー市場では、ONE Gas, Inc.などの動向にも注目が集まる中、インド国内では過去2週間で新たに12万件のパイプラインガス接続が追加された。

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