インド政府が新燃費規制案で小型車への優遇措置を撤回し全メーカーに厳格な基準を適用へ

インド政府は2027年4月から導入される新たな燃費規制案において、当初検討されていた小型車向けの優遇措置を撤回しました。これはタタ・モーターズなどの反対を受けたもので、今後は全メーカーに対してより厳しい排出削減目標が課されることになります。新ルールは電気自動車やハイブリッド車の普及を強力に後押しする内容となっています。

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インド ININ の電力省は2026年2月6日、次期企業平均燃費(CAFE)規制(Corporate Average Fuel Efficiency (CAFE) norms)の改訂案において、小型ガソリン車を対象とした優遇措置を撤回した。この決定は、特定の1社に不当な利益をもたらすと自動車メーカー各社が主張したことを受けたもので、規制の枠組みが大幅に見直されることとなった。2026年2月6日に発表された今回の改訂案は、2027年4月から5年間にわたって適用される予定であり、メーカー各社の製品開発やパワートレインへの投資計画、さらにはフリート全体の排出量目標に直接的な影響を及ぼす。
2019年8月13日、インドのムンバイにある料金所に並ぶ車両。REUTERS/Francis Mascarenhas/File Photo
2019年8月13日、インドのムンバイにある料金所に並ぶ車両。REUTERS/Francis Mascarenhas/File Photo
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