Harley-Davidsonが成長に向けた新戦略を公表

Harley-DavidsonのArtie Starrs最高経営責任者は、Back to the Bricks計画を発表しました。手頃な価格帯のモデル投入やディーラー網の改善を通じて、2027年までに3億5000万ドル以上のコア利益創出を目指します。同社は第1四半期の純利益減少を報告しており、関税や借入コストの上昇による継続的な圧力に直面しています。

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HARLEY-DAVIDSON INCは火曜日、2027年までに中核のオートバイ事業で3億5000万ドルの利益を目指す再建計画「バック・トゥ・ザ・ブリックス(原点回帰)」を発表した。四半期純利益の急減を受け、同戦略ではエントリーモデルとディーラーの収益性に焦点を移す。投資家は、より手頃な価格設定が、アメリカにおける高い借入コストや継続的な輸入関税の影響を相殺できるかどうかを注視している。

### 若年層をターゲットとした新型モデル 同社は、若年層の顧客を惹きつけるため、価格を約6,000ドルに設定した440ccのエントリーモデル「スプリント」を投入する。Artie Starrs最高経営責任者(CEO)はロイターに対し、このバイクのサイズと操作性は、より小型で扱いやすい機能を求めるライダー向けに設計されていると語った。また、この計画には象徴的なモデルである「スポーツスター」の復活や、カスタマイズの幅を広げる「ブランクキャンバス」デザインの拡充も含まれている。

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