中国広東省がAIによる産業刷新を表明し製造業の高度化と半導体などの自給率向上を加速させる方針を固めた

中国最大の経済規模を誇る広東省の当局者と企業幹部は、2兆ドル規模の経済全体に人工知能（AI）を普及させる決意を表明した。これは、北京当局が経済全体にAI技術を組み込む「AIプラス」戦略を打ち出した翌日の発表であり、AI主導の産業高度化を経済成長の中心に据える新たな政府活動報告と5カ年政策指針に基づいている。スマートフォンや家電、電気自動車（EV）を生産し、グローバルサプライチェーンの重要な拠点となっている広東省のAI導入能力は、地政学的緊張が高まる中で欧州連合（EU）や米国が中国からのサプライチェーンのデリスキング（リスク低減）をどこまで進められるかにも影響を与える見通しだ。広東省は30年以上にわたり中国最大の省別経済規模を維持している。2025年の域内総生産（GDP）は約14.6兆元（約2.1兆ドル）に達しており、その規模はオーストラリアなどの国家を上回る経済規模となっている。> 広東省の孟凡利省長は、各セクターで「AIプラス」の適用を深化させ、AIの大規模な商業化を推進すると述べた。また、広東省共産党委員会の黄坤明書記は、大規模な計算クラスターを含む新たなインフラ建設を加速させる方針を示している。中国屈指のハイテク拠点である深セン市の秦偉中市長によれば、AI、ロボット工学、半導体などの分野の付加価値は昨年、2桁の成長を記録した。深センのGDPの43％を戦略的新興産業が占めており、同市にはファーウェイ（華為技術）やテンセント・ホールディングス、DJIといった大手企業が本拠を置いている。> 秦市長は、米国による規制に直面しているチップ製造装置や計算クラスター、EDAソフトウェアなどの分野で国産化を加速させていると説明した。同市長はさらに、自給自足可能なAIハードウェア・ソフトウェアのエコシステム構築に向けた中央政府の強力な支援と、AIやスマート車両などの分野における中国主導の標準規格の拡大を求めた。広東省の国有資産担当官は、AIやドローンを含む先端製造業に国有資本を誘導する方針を示した。また、自動車メーカーである広州汽車集団（GACグループ）の馮興亜会長は、自動運転システムにおけるAIモデルの活用をさらに深める意向を明らかにしている。