米ゴールドマンはホルムズ海峡の供給停滞が長引くと予測し第4四半期のブレント原油価格予想を71ドルに引き上げた

ゴールドマン・サックス・グループは、アメリカ合衆国とイスラエルによるイランへの攻撃に伴い、ホルムズ海峡での石油流通の混乱が当初の予想よりも長期化するとの見通しを示した。これを受け、同行は2026年第4四半期の原油価格見通しを上方修正し、ブレント原油を1バレル＝71ドル（従来66ドル）、WTI（ウエスト・テキサス・インターミディエート）を67ドル（同62ドル）に引き上げた。

2月28日の紛争開始以来、原油価格は急騰を続けており、ブレントは36％以上、WTIは約39％上昇した。今週月曜日には両指標とも一時119ドルに達し、2022年半ば以来の最高値を更新している。ホルムズ海峡の封鎖によりタンカーが1週間以上にわたって足止めされ、貯蔵施設が満杯に近づいていることから、生産者は各地で減産を余儀なくされている。

ゴールドマンのアナリストは木曜日のリポートで、海峡の流量が通常の10％にとどまる期間を従来の10日間から21日間に延長し、その後30日間かけて段階的に回復するという予測モデルを提示した。3月を通じて流量が低迷し続けた場合、価格は2008年のピークを超える可能性があると警告している。こうしたエネルギーコストの上昇は、バーンウェル・インダストリーズのようなエネルギー関連企業の事業環境に影響を及ぼすだけでなく、製造・輸送コストの増大を通じてコルゲート・パルモリーブなどの消費財大手のコスト構造にも波及している。

国際エネルギー機関（IEA）は、価格高騰を抑制するため、過去最大となる4億バレルの戦略備蓄放出を決定した。この供給の大部分は米国が担う。また、ロシア産原油の3100万バレルの取り崩しや、世界全体で2億5400万バレルの特別石油備蓄（SPR）放出により、在庫への打撃を約半分に抑える計画だ。ゴールドマンの基本シナリオでは、3月21日から流量の回復が始まるとされており、その場合はIEAによる備蓄放出が全量には至らない可能性も指摘されている。